Normas europeas, laboratorio independiente japonés y tres décadas de servicio en cuerpos policiales de más de 40 países
En protección personal, «certificado» solo significa algo si sabes qué norma es y qué mide. Aquí separamos las dos cosas: lo que dice el papel y lo que significa para ti arriba de la moto.
Norma europea específica para protectores hinchables (airbag) de motociclistas. Evalúa el comportamiento del sistema inflado frente a impactos y su fiabilidad de despliegue.
El airbag de tu chaleco no es una promesa de marketing: fue ensayado bajo el estándar europeo creado exclusivamente para airbags de moto.
En el catálogo Colombia: Serie MLV2 (incluida la MLV2-RC del catálogo Colombia).
Norma europea para protectores de extremidades y articulaciones del motociclista (hombros, codos).
Las chaquetas HDS-MS, MX-9 y EU-7 traen de serie protecciones certificadas en hombros y codos, además del airbag.
En el catálogo Colombia: Protectores de hombro y codo incluidos en HDS-MS, MX-9 y EU-7.
Norma europea para protectores de pecho de motociclista.
Puedes sumar al sistema un protector pectoral certificado de estructura honeycomb, o el pectoral separable ASC.
En el catálogo Colombia: Protector de pecho HC (accesorio disponible en Colombia).
Mugen Denko publica la Declaración de Conformidad (Declaration of Conformity) de sus modelos certificados. Si la necesitas para tu empresa o entidad, solicítala y te la hacemos llegar.
Además de la certificación europea, Hit-Air sometió su sistema a ensayos del Japan Automobile Research Institute (JARI), el instituto de investigación automotriz de Japón:
El Japan Automobile Research Institute realizó ensayos de choque sobre el protector airbag Hit-Air. Los distintos resultados comprobaron que el sistema absorbe el impacto.
Nueva ronda de ensayos independientes en JARI, esta vez sobre las chaquetas airbag, que aportó datos adicionales sobre la seguridad del sistema.
Pocas validaciones son tan exigentes como la de un cuerpo policial: miles de horas de patrullaje, todos los climas, cero tolerancia a fallos. Policías de Japón, España, China, Turquía y Francia, entre muchos otros países, son grandes usuarios del sistema Hit-Air por su seguridad y fiabilidad, y hoy la marca se vende en más de 40 países.
Medalla de Oro en la Exposición Mundial de Invenciones de Bélgica (categoría Safety Protection Life-Saving) y Plata en la clasificación general (1999); Trofeo de Oro en el Salon du Cheval de París (2000); máximo premio del salón motociclista JPMS de Francia (2005).
Hit-Air es protección complementaria: no sustituye el casco certificado, los guantes, el calzado adecuado ni una conducción prudente. Es la capa que actúa cuando todo lo demás ya no pudo evitar la caída — y ahí es donde marca la diferencia.
¿Quieres ver la mecánica detrás de estas certificaciones?